Стала для нас рычагом роста бизнеса, а не просто IT‑продуктом: за счет маркетплейс‑модели Транс‑К начал зарабатывать комиссию с каждой сделки конкурентов и фактически вышел «над рынком».
Контекст и цель проекта
Компания Транс‑К 20 лет работала на вторичном рынке запчастей для ЖД‑транспорта и столкнулась с резким ростом конкуренции: нишу заполнили десятки мелких игроков, а старые форматы продаж перестали обеспечивать нужный объем. Нам нужно было не «косметическое улучшение сайта», а системный шаг — создать продукт, который даст компании контроль над информацией на рынке и новый источник прибыли. В качестве проект‑менеджера со стороны заказчика мы отвечали за формулировку бизнес‑целей, расстановку приоритетов в функционале и синхронизацию команды Транс‑К с разработчиком — digital‑агентством «Мэйк».
Концепция: маркетплейс вместо обычного сайта
Мы сознательно ушли от идеи «каталога Транс‑К» и спроектировали вместе с командой «Мэйк» полноценную онлайн‑торговую площадку по модели Авито или Дром, но для железнодорожных запчастей. Ключевая идея заключалась в том, чтобы на одной платформе собрать и покупателей, и конкурирующих поставщиков: поставщики получают доступ к клиентам по всей стране без собственного сайта, а Транс‑К зарабатывает комиссию с каждой сделки. Покупатель за несколько минут видит, где есть нужная деталь, по какой цене и с какими сроками доставки, а поставщик — стабильный поток заявок и понятные инструменты продаж.
Реализация каталога и логики торговли
Чтобы избежать хаоса в номенклатуре, заложили в основу каталога ГОСТы, чертежи и ТУ: каждая позиция имеет уникальный код, а поставщик не может создавать свои «дубли», а выбирает готовый товар из каталога. Дополнительно добавили поле «альтернативные названия» — многие позиции ищут по «народным» именам, и интерактивный поиск теперь находит товары как по ГОСТу, так и по этим неформальным обозначениям. В карточке товара собрали все ключевые параметры принятия решения: цену, наличие, состояние (новый, б/у, год выпуска), фотографии и местоположение склада, потому что логистика часто важнее минимальной цены.
С точки зрения поставщика добились того, чтобы вход на площадку был максимально прост: регистрация с премодерацией и проверкой документов, загрузка прайсов или поштучное добавление позиций, управление своими предложениями, выставление счетов и отправка коммерческих предложений по заявкам покупателей. Для покупателя сконцентрировались на удобстве: просмотр карточек товаров и всех предложений по ним, оформление заказа с историей счетов, просмотр сделок и спецпредложений, а также быстрый поиск по каталогу и предложениям поставщиков, включая альтернативные названия.
С точки зрения поставщика добились того, чтобы вход на площадку был максимально прост: регистрация с премодерацией и проверкой документов, загрузка прайсов или поштучное добавление позиций, управление своими предложениями, выставление счетов и отправка коммерческих предложений по заявкам покупателей. Для покупателя сконцентрировались на удобстве: просмотр карточек товаров и всех предложений по ним, оформление заказа с историей счетов, просмотр сделок и спецпредложений, а также быстрый поиск по каталогу и предложениям поставщиков, включая альтернативные названия.
Механика сделок, чата и уведомлений
Концепция «жизнь внутри площадки» реализована тремя важными блоками: сделками, онлайн‑чатом и гибкими уведомлениями. Сделки и заявки покупателей мы вывели на сайт как социальное доказательство для рынка: новым поставщикам видно, что на площадке действительно активно покупают и продают. Онлайн‑чат мы добавили уже в процессе — он позволил переводить торг из телефона на площадку, обсуждать скидки за объем, отсрочку платежа, сроки и условия поставки, не уводя коммуникацию в офлайн и сохраняя комиссию сервиса.
Для удержания пользователей спроектировали развитую систему уведомлений практически на каждое важное событие: запросы, ответы, изменения статуса товаров, новые заявки и т.д. Пользователь сам настраивает, что именно получать и куда — email, SMS или Viber, вплоть до выбора: уведомлять только о вопросах к его предложениям или по всем предложениям в конкретной карточке товара. Это позволяет поставщику буквально «сидеть» в системе, быстро реагировать на отклики и выигрывать конкуренцию за клиента.
Для удержания пользователей спроектировали развитую систему уведомлений практически на каждое важное событие: запросы, ответы, изменения статуса товаров, новые заявки и т.д. Пользователь сам настраивает, что именно получать и куда — email, SMS или Viber, вплоть до выбора: уведомлять только о вопросах к его предложениям или по всем предложениям в конкретной карточке товара. Это позволяет поставщику буквально «сидеть» в системе, быстро реагировать на отклики и выигрывать конкуренцию за клиента.
Результат для бизнеса Транс‑К
После запуска площадки Транс‑К получил не просто удобный сервис для клиентов, а рабочий инструмент монетизации рынка: компания зарабатывает комиссию с каждой сделки, фактически становясь платформой, на которой конкурируют другие игроки. Вместо борьбы «лоб в лоб» с десятками мелких продавцов Транс‑К занял позицию организатора рынка и стал собирать ценнейшие данные о спросе и предложении в нише железнодорожных запчастей. Для меня как проект‑менеджера со стороны заказчика этот проект стал примером того, как правильно сформулированная бизнес‑цель, а также сильная команда разработчика «Мэйк» превращают классическую торговую компанию в технологичного лидера отрасли
